North flex PRO bindings 2024
Demping. Steun. Schok absorbtie. De North flex PRO bindings 2024 zijn ontworpen om de impact te helpen absorberen en verspreiden na zwaartekracht tartende boosts, met dynamische ondersteuningstechnologie met drievoudige dichtheid om je hielen te beschermen en zachtere landingen te garanderen.
We hebben structuur en stabiliteit toegevoegd met een voorgevormd anatomisch voetbed en een hellend chassis voor een betere pasvorm en meer zijdelingse ondersteuning.
De schuin geplaatste hielinzetstukken aan de buitenkant zorgen ervoor dat uw voet goed afrolt, waardoor een stabiele landing ontstaat en uw knieën en enkels worden beschermd bij het inladen en loslaten in de lucht.
De lichtgewicht, rubberen EVA-binnenkant van GripFlex behoudt de grip onder de voeten als het nat is, terwijl het fijne grippatroon ervoor zorgt dat je onder verschillende hoeken opgesloten blijft, zodat je voet niet uit de binding glijdt.
We hebben de verstelbare bovenflap met injectieklittenband verfijnd om een sterke maar toch flexibele grip te bieden. De riem heeft een zacht schuim en een naadloze KnitFlex-voering met gespleten klittenbandsluiting.
Deze bieden comfort op maat en zorgen ervoor dat uw voet gemakkelijker in een vergrendelde positie kan schuiven.
Voor een ultieme pasvorm zorg je ervoor dat er voldoende ruimte is voor je tenen om te strekken en te buigen, en zorg je ervoor dat de riem niet wegglijdt of schuurt.
Het bovenwerk moet stevig aanvoelen, maar niet te strak, en het voetbed moet overeenkomen met de vorm van je voet.
De Flex LX is compatibel met zowel onze 2023-2024 FlipTech centerline als 2020-2022 offline TwinTip-montagesystemen.
Industriestandaard schroefafstanden zorgen ervoor dat ze ook op andere planken kunnen worden gemonteerd.
Belangrijkste kenmerken:
- Nieuwe zachtere gedempte hiel
- Voorgevormd anatomisch voetbed
- Hellend chassis voor zijdelingse steun
- GripFlex houdt vast als het nat is
- KnitFlex naadloze voering
- Injectie-klittenbandverstelling
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.