Peak 5

Caractéristiques

CONCEPT TX-LIGHT SINGLE SKIN

Le concept de peau unique a des profils avec un fort potentiel de levage et une dépower très efficace. En réduisant son poids au minimum, cela apporte des avantages en termes de stabilité, de dérive et de contrôle par vent léger. Les peaux uniques permettent l’utilisation de notre système B-Safe et absorbent les chocs violents. La durabilité excellente de ces cerfs-volants est due non seulement au concept, mais aussi au matériau. Une résistance élevée au vieillissement et aux déchirures, trois fils ripstop et une énorme rigidité avec seulement 33g/m² font du TX-Light le tissu parfait. Le bord d’attaque est constitué de tissu DLX+ de 44g/m² qui protège mieux contre l’abrasion et les objets tranchants. Chaque matériau optimise une zone spécifique du cerf-volant. Chaque tissu est optimisé pour son utilisation, des surfaces résistantes aux UV et des revêtements étanches à l’air aux propriétés absorbantes pour améliorer le flux d’air lorsqu’il est mouillé.

TECHNOLOGIE D’EXTRÉMITÉ D’AILE HYBRIDE

La technologie d’extrémité d’aile hybride se compose de deux cellules auto-gonflantes de chaque côté du cerf-volant. Les ouvertures sont protégées par un filet pour empêcher la neige ou la saleté de pénétrer. Les deux extrémités d’aile disposent de notre système de drainage éprouvé. L’aérodynamique plus efficace permet des virages plus serrés avec une traction constante, ainsi qu’une résistance accrue au décrochage arrière. Ainsi, l’extrémité d’aile ne bat que lorsque vous déchargez le cerf-volant. Le retour d’information de la barre est considérablement amélioré. Le cerf-volant se sent sportif et vous donne un sentiment de confiance.

SYSTÈME B-SAFE

Le système B-Safe est une configuration de ligne (optionnelle Y supplémentaire) qui glisse le long du niveau B à travers des œillets. Après avoir activé le déclencheur rapide, la barre monte de 3 m sur la cinquième ligne. Le cerf-volant est horizontal dans le milieu et réduit l’envergure au minimum. Le cerf-volant descend doucement et s’ouvre. Après la réactivation du système de déclenchement rapide, vous pouvez lancer le cerf-volant à travers la zone de puissance. Le système B-Safe est idéal pour l’atterrissage automatique ou les pauses.

SYSTÈME RÉGLAGE CAMBRE

Les niveaux de bride du cerf-volant sont contrôlés par le mixer, un système de poulies qui module l’angle d’attaque et la courbure du profil. Le mixer dispose du système de réglage de cambre à deux anneaux. En déplaçant les anneaux, la relation entre le niveau B ou C par rapport au niveau A change. Le profil du cerf-volant peut être ajusté pour être plat ou courbé.